Stau auf der Avus

Da ich mich darüber so aufgeregt habe muss ich jetzt hier meinen Frust mal ablassen. Ich beendete heut abend um 21:00 Uhr meine Schicht und fuhr über die Stadtautobahn A100 Richtung Heimat, also Potsdam. Am Dreieck Funkturm angekommen und auf die Avus A115 eingebogen auf einmal Stau! Das ganze um 21:15 Uhr, unglaublich!

Was macht man in solchen Fällen? Richtig, das Navi befragen. Also im Navi eingegeben mindestens 2km Stau voraus. Das Navi erzählte mir ich solle die Autobahn an der nächsten Ausfahrt verlassen. Die da wäre Hüttenweg. Um ca. 21:55 Uhr bin ich dann am Hütten weg angekommen. Für alle die, die Strecke nicht kennen, es handelt sich hier um 2km.

An der Anschlussstelle Hüttenweg sah ich dann auch die Ursache. Irgendein hoch intelligentes Straßenbauamt hat sich dort einfallen lassen mitten in der Woche mal 2 von 3 Fahrbahnen auf der A115 zu sperren um ein paar kleine Löcher auf der Teerdecke zu flicken. Am liebsten hätte ich angehalten und wäre den Bauarbeitern an den Kragen gesprungen. In dem Moment hatte ich dann aber auch schon die Baustelle passiert. Wutentbrand ging es dann zügig nonstop nach Potsdam. Ich hätte mich auf der Strecke gern mal von hinten im Videowagen gesehen. So schnell war ich noch nie in Potsdam.

 Letztendlich war ich dann um 22:07 Uhr zu Hause für eine Strecke von 29km die man bei normalen Verhältnissen locker in 25 Minuten schafft.

 

Update - Verkaufe VW Passat 1.8 Turbo

Update:
Das Auto ist verkauft. Der neue Wagen ist schon gefunden und wird am Donnerstag abgeholt. Erste Berichte und Bilder werden dann folgen. Eins kann ich schon vor weg nehmen es wird natürlich wieder ein Passat.

 

Ausstattung:

ABS, Anhängerkupplung, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Standheizung, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung

Fahrzeugbeschreibung:

• ZV mit Funkfernbedienung
• Lenkrad - Leder 3-Speichen
• MFA
• Mittelarmlehne
• Beifahrersitz mit Höhenverstellung, Komfortsitz auf Fahrerseite mit Lendenwirbelstütze, Vordersitze beheizbar
• Tönungsfolien von Bruxsafol an den hinteren Scheiben in schwarz metallic
• Alarmanlage Carguard mit FB (Display)
• Blenden in Aluoptik
• Komfortblinker Modul
• Türpins Skoda Superb
• Chromleisten im Innenraum
• Xenon Scheinwerfer
• Jetex MSD und ESD Edelstahl
• Kerscher Frontstoßstange
• Mattig Heckscheibenspoiler
• abnehmbare Anhängekupplung
• Grill ohne VW Zeichen
• alle Zierleisten lackiert
• Verkleidung im Motorraum
• PDC
• Aero Twin Wischer
• Schlossfreie Optik
• Klarglasseitenblinker
• Seitenschwellerverkleidung in Wagenfarbe
• 19" Mille Miglia auf Falken 235/35/19
• Winterreifen auf 17" Alufelgen 205´er
• Porsche Bremssystem vorn komplett
• V6 Rückleuchten rot
• H&R Federn 35mm rundum + Koni Gelb Dämpfer
• Webasto Standheizung+Vorwahl Uhr
• Pioneer DVD Radio Doppel DIN
• USB Schnittstelle

  • Preis: 9.000 EUR Verhandlungsbasis 
  • Kilometerstand: 98.000 km
  • Hubraum: 1800 cm³
  • Leistung: 110 kW / 150 PS
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Anzahl Sitzplätze: 5
  • Getriebe: Schaltgetriebe
  • Schadstoffklasse: Euro4
  • Erstzulassung: 5/1999
  • HU: 5/2010 AU: 5/2010
  • Klimatisierung: Klimaautomatik
  • Herstellerfarbbezeichnung: Elegance grün metallic metallic
default

default

default

default

default

AutoScout24 - Europas großer Automarkt

 

Neulich an der Tankstelle

Gestern war ich auf dem Weg ins ländliche um mein Motorad winterfest zu machen. Gesagt getan, ich fuhr Richtung Potsdam West die Zeppelinstraße entlang. An der Jet Tankstelle die Preise ins Auge genommen. Der Liter Super Benzin lag bei 1.17€, also nichts wir ran an die Zapfsäule.

Als ich dann auf die Tankstelle rauf gefahren bin, dachte ich mich trifft der Schlag. An jeder Zapfsäule eine Schlange von bis zu fünf Auto´s. Trotzdem hab ich mich bei den Preisen natürlich auch angestellt.

 

default

 

Die Situation kenne ich noch von Zeiten vor der Wende, wo man des öfteren mal an der Tankstelle bis zu einer halben Stunde warten musste, gerade wenn zu der Zeit der Tankwagen da war um die Tankstelle zu beliefern.

ReifenDirekt.de Reifen zum besten Preis

 

Mazda Concept Cars und Mazda Design

[Trigami-Review]

Neue Concept Cars und Designstudien von Mazda. Die aktuellen Namen der Modelle sind folgende:

• Kiyora
• Kazamai
• Kabura
• Senku
• Furai
• Taiki
• Hakaze
• Ryuga
• Nagare
• Sassou

Mir persönlich gefällt von allen Modellen der Furai (japanisch: „Der Klang des Windes) am besten. Bestechend ist die Linienführung und die riesigen Lufteinlässe an der Seite. Auch die Beleuchtung an der Front des Autos ist sehr beeindruckend und ich bin gespannt ob man dieses oder ähnliches Design irgendwann mal auf den Straßen sieht.

default

 

Das neue Stichwort bei Mazda heißt Design-DNA. Was ist unter Design-DNA zu verstehen?

So wie die menschliche DNA den genetischen Code eines Menschen enthält, so bezeichnet die Design-DNA jene grundlegenden Komponenten, die ein Fahrzeug unverwechselbar machen. Sie stellt sicher, dass ein Fahrzeug optische Charakteristika mit anderen Fahrzeugen der gleichen Familie teilt und sich zugleich von anderen Marken und Produkten unterscheidet. Es sind die optischen Merkmale, die eine Familie von Fahrzeugen verbindet – in diesem Fall das, was einen Mazda wie einen Mazda aussehen lässt.

Die Design Studios von Mazda bestehen im Wesentlichen aus vier großen Designstudios.
 
• Irvine/Kalifornien
• Oberursel bei Frankfurt
• Yokohama
• Hiroshima

Alle Studios werden von Laurens van den Acker geleitet.

Alle vier Studios besitzen eine zentrale Funktion bei der Lieferung neuer Ideen für künftige Designeinrichtungen. Jedes Studio konzentriert sich dabei auf die Gestaltung von Produkten für die jeweiligen lokalen Märkte. In Irvine arbeitet das Team des North American Design Studios an Fahrzeugen und Konzepten für Nordamerika. In Oberursel konzentrieren sich Peter Birtwhistle und seine Mitarbeiter auf Fahrzeuge für Europa. Am Standort Yokohama werden unter der Leitung von Atauhiko Yamada Produkte für die asiatischen Märkte gestaltet - zusammen mit der Designzentrale in Hiroshima, die die globale Designstrategie koordiniert.

Ich denke diese Art und Weise der Design Philosophie kann durchaus Erfolg bringen und sich auf längere Zeit durchsetzen. 

 

Testfahrt Audi A6

Am Mittwoch hatte ich die Möglichkeit mit einem neuen Audi A6 Kombi 3.0 Quattro zu fahren. Anlass war eine Dienstreise nach Leipzig. Der Wagen wurde erfreulicherweise von meinem Arbeitgeber gebucht und ich war als Fahrer festgelegt. Das hab ich mir also nicht nehmen lassen.
Und was soll ich sagen?!? Was für ein geiles Auto. Ich bin permanent 180-190 Km/h mit Tempomat gefahren und das Ding lag bei 9.0 l/100km
Das ist meines Erachtens für eine drei Liter Maschine sehr wenig. Der Wagen war auch mit allen Schnic-Schnack ausgestattet (Navi, Soundsystem, Tempomat, Xenon, S-Line,). Aber das alles kann man auch verlangen wenn man sich den Preis von 60000€ auf der Zunge zergehen lässt.

Das war also ein Spaß mit dem Auto nach Leipzig zu fliegen. Solche Dienstreisen können meinet wegen demnächst öfter anstehen.

 

default

audi_a6.jpg

DSL 468x60 Fullbanner
 
Über mich
« September 2010 »
  • Mo
  • Di
  • Mi
  • Do
  • Fr
  • Sa
  • So
  • .
  • .
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • .
  • .
  • .

0. Eventcharts - 170x214
Bloggeramt.de
Blogverzeichnis - Blog Verzeichnis bloggerei.de
Blog Top Liste - by TopBlogs.de
Blogverzeichnis
Blog Button
kostenloser Counter
Suchmaschinenoptimierung mit Ranking-Hits RSS Verzeichnis
Listiger Bloganzeiger
blog-o-rama.de
Add to Google Blog Verzeichnis und Blog Webkatalog
Diese Seite zu Mister Wong hinzufügen frisch gebloggt
View blog authority
IP
21Publish - Cooperative Publishing