Scotty´s Blog

Preis: 3.200 EUR
Kilometerstand: 1000 km
Hubraum: 125 cm³
Leistung: 11 kW (15 PS)
Kraftstoffart: Benzin
Getriebe: Schaltgetriebe
Erstzulassung: 12/2007
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
HU: 10/2011 AU: 10/2011
Herstellerfarbbezeichnung: Steingrau Metallic
Farbe: Schwarz
Antriebsart: Kette  

Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meine Mito die sich in sehr gutem Zustand befindet, keinerlei Kratzer. Ich habe das Motorrad nur diese Saison gefahren. Letzten Winter hab ich das Motorrad bei einer Suzuki Vertragswerkstatt gekauft. Zu dem Zeipunkt hatte sie 7km runter wurde also nur einmal Probe gefahren. Es ist noch bis 12/2010 Werksgarantie von Cagiva vorhanden. Verbaut habe ich bisher nur Mini Blinker ansonsten absoluter Orginalzustand. Momentan ist die Mito mit 15 PS unterwegs, Drosselung auf 80 km/h ist bei dem Motorrad aber kein Problem. Motorrad ist noch in der Einfahrphase und wurde von mir auch so behandelt. Farbe ist Graphite matt schwarz, sieht sehr edel aus. Keine Kratzer, kein Umfallen, komplett ohne Mängel. Bei Kauf gebe ich noch den Satz orginal Blinker dazu.

Bei Interesse bitte per Mail an motorad@scv-schmergow.de schreiben.

Adrian von Hammerstein CEO vonKabel Deutschland, hat gegenüber den VDI Nachrichten mitgeteilt das die Gespräche mit RTL und ProSiebenSat1 geführt wurden.
Nach der Einigung mit ARD und ZDF zur Einspeisung derer HD-Inhalte ist das meines Erachtens nach der nächste logische Schritt. Genauere Details zu den Verhandlungen gibt es bisher nicht.

Bis Mitte 2010 soll das KDG Netz so ausgebaut sein, das nahezu alle Kunden HD-Fernsehen empfangen können. Gegenwärtig seien rund 90 Prozent der KDG Kunden an HDTV-fähige Netze angeschlossen.

Mit den vergangenen Olympischen Winterpielen begannen die öffentlich rechtlichen Sender ARD und ZDF mit dem Regelbetrieb der HD-Ausstrahlung. Auf diesen Zug sprang Kabel Deutschland in letzter Sekunde auf und einigte sich kurz vor Beginn der Olympischen Winterspiele mit den öffentlich-rechtlichen zur Einspeisung der HD-Inhalte in das Kabel Deutschland Netz. Somit kamen auch Kabel Deutschland Kunden, sofern sie ein HD-fähigen Receiver besitzen, in den Genuss HD-Inhalte bei den olympischen Spielen und natürlich auch darüber hinaus, zu genießen.

Kabel Deutschland will noch im ersten Halbjahr 2010 ein CI+-Modul anbieten, das den Zugang zu den Inhalten auch ohne neuen Receiver ermöglicht. Ob und wie es die bei HD+ möglichen Beschränkungen hinsichtlich Aufnahme und Überspringen von Werbeblöcken bei der Wiedergabe bei Kabel Deutschland geben wird, ließ der Kabelnetzbetreiber offen.

Kabel Deutschland hat nach der Ankündigung seines baldigen Börsenganges bekräftigt, die Übernahme weiterer Netzbetreiber sei in Plaung. Dies sei aber kein aktuelles Thema. Zudem sei Kabel Deutschland offen für Übernahmen von Betreibern der Netzebene 4, der letzten Meile zum Kunden, betonte von Hammerstein.

Auch bei mir ist das Stöckchen angekommen um den eigenen Blog als Blume darzustellen. Und so sieht das ganze dann grafisch aus.

Das ganze kann natürlich jeder für seinen eigenen Blog durchführen. Bei Interesse gehts hier weiter.

What do the colors mean?

• blue: for links (the A tag)
• red: for tables (TABLE, TR and TD tags)
• green: for the DIV tag
• violet: for images (the IMG tag)
• yellow: for forms (FORM, INPUT, TEXTAREA, SELECT and OPTION tags)
• orange: for linebreaks and blockquotes (BR, P, and BLOCKQUOTE tags)
• black: the HTML tag, the root node
• grey: all other tags

Da ich mich darüber so aufgeregt habe muss ich jetzt hier meinen Frust mal ablassen. Ich beendete heut abend um 21:00 Uhr meine Schicht und fuhr über die Stadtautobahn A100 Richtung Heimat, also Potsdam. Am Dreieck Funkturm angekommen und auf die Avus A115 eingebogen auf einmal Stau! Das ganze um 21:15 Uhr, unglaublich!

Was macht man in solchen Fällen? Richtig, das Navi befragen. Also im Navi eingegeben mindestens 2km Stau voraus. Das Navi erzählte mir ich solle die Autobahn an der nächsten Ausfahrt verlassen. Die da wäre Hüttenweg. Um ca. 21:55 Uhr bin ich dann am Hütten weg angekommen. Für alle die, die Strecke nicht kennen, es handelt sich hier um 2km.

An der Anschlussstelle Hüttenweg sah ich dann auch die Ursache. Irgendein hoch intelligentes Straßenbauamt hat sich dort einfallen lassen mitten in der Woche mal 2 von 3 Fahrbahnen auf der A115 zu sperren um ein paar kleine Löcher auf der Teerdecke zu flicken. Am liebsten hätte ich angehalten und wäre den Bauarbeitern an den Kragen gesprungen. In dem Moment hatte ich dann aber auch schon die Baustelle passiert. Wutentbrand ging es dann zügig nonstop nach Potsdam. Ich hätte mich auf der Strecke gern mal von hinten im Videowagen gesehen. So schnell war ich noch nie in Potsdam.

 Letztendlich war ich dann um 22:07 Uhr zu Hause für eine Strecke von 29km die man bei normalen Verhältnissen locker in 25 Minuten schafft.

Die Deutsche Telekom hat die Zahl ihrer IPTV-Kunden 2008 auf 500.000 steigern können. 2007 wurden erst 120.000 Verträge verzeichnet.

Nach langen zähen Ringen sieht die Deutsche Telekom Erfolge mit ihrem IPTV-Produkt T-Home Entertain über VDSL oder ADSL2+. Verzeichnete der Konzern 2007 erst 120.000 Kunden, stieg die Zahl 2008 auf 500.000.

Seit August 2008 bietet die Telekom ihr IPTV-Angebot kostenlos zum Ausprobieren an. DSL-Kunden haben zwei Monate Zeit, T-Home Entertain zu testen. Die Hardware, inklusive digitalem Festplattenrekorder und WLAN-Router, installiert die Telekom auf Wunsch kostenfrei. Nach zwei Monaten müssen sich die Kunden entscheiden, ob sie das Entertain-Paket für 10 Euro pro Monat weiternutzen wollen. Das VDSL-Angebot gibt es hingegen von Hause aus nur mit dem IPTV-Paket. Ab November 2008 wurde T-Home Entertain um ein Angebot von 2.500 Radiosendern erweitert. Neben gängigen deutschen Sendern kamen viele internationale Hörfunksender hinzu.

Nach Berichten von zwei Arbeitskollegen die das IPTV Angebot von der Telekom seit einigen Monaten wahrnehmen, gibt es damit überhaupt keine Probleme und die Übertragung läuft tadellos.

Es ist höchst  interessant wie weit sich die Telekom in diesem Produktbereich noch entwickeln wird und eventuell zum Konkurenten der Kabelanbieter wird.

AVM wird auf der Cebit im März ein neues Top-Modell seiner Fritz-Box-Reihe vorstellen. Die "Fritz!Box Fon WLAN 7390" unterstützt VDSL und ADSL, funkt gleichzeitig in den Frequenzbereiten von 2,4 und 5 GHz und stellt mit seinem internen Speicher typische NAS-Funktionen über Gigabit-Ethernet bereit.

Die neue Fritz-Box 7390 unterscheidet sich schon äußerlich von den übrigen AVM-Routern, denn der Berliner Hersteller hat die Antennen ins Gehäuse integriert. Dabei unterstützt das Gerät auch WLAN nach IEEE 802.11n und das gleichzeitig im 2,4- und 5-GHz-Bereich. Zudem sind vier Gigabit-Ethernet-Anschlüsse integriert.

Erstmals hat AVM einem Router zudem internen Speicher spendiert, auf dem Nutzer ihre Daten ablegen können. Die 7390 verfügt serienmäßig über 2 GB Flashspeicher, den die FritzBox als NAS zur Verfügung stellt.

Zudem ist die Box eine Telefonanlage für Internet- und Festnetztelefonie (analog und ISDN), verfügt über einen internen S0-Bus für ISDN Endgeräte und eine integrierte DECT-Basisstation für schnurloses Telefonieren mit bis zu sechs Mobilteilen. Dabei unterstützt die Box auch den DECT-Standard CAT-iq, der für höhere Sprachqualität sorgen soll.

Die Verbindung zum Internet kann die 7390 über ADSL und VDSL sowie UMTS/HSDPA herstellen, letzteres setzt aber einen optionalen UMTS-Stick voraus, der am USB-Port angeschlossen wird.

Markstart soll das dritte Quartal 2009 sein.

Man darf gespannt sein welche Internet Provider auf den Zug aufspringen und die neue Fritz Box mit in ihr Portfolio aufnehmen.

Update:
Das Auto ist verkauft. Der neue Wagen ist schon gefunden und wird am Donnerstag abgeholt. Erste Berichte und Bilder werden dann folgen. Eins kann ich schon vor weg nehmen es wird natürlich wieder ein Passat.

Ausstattung:

ABS, Anhängerkupplung, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Standheizung, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung

Fahrzeugbeschreibung:

• ZV mit Funkfernbedienung
• Lenkrad - Leder 3-Speichen
• MFA
• Mittelarmlehne
• Beifahrersitz mit Höhenverstellung, Komfortsitz auf Fahrerseite mit Lendenwirbelstütze, Vordersitze beheizbar
• Tönungsfolien von Bruxsafol an den hinteren Scheiben in schwarz metallic
• Alarmanlage Carguard mit FB (Display)
• Blenden in Aluoptik
• Komfortblinker Modul
• Türpins Skoda Superb
• Chromleisten im Innenraum
• Xenon Scheinwerfer
• Jetex MSD und ESD Edelstahl
• Kerscher Frontstoßstange
• Mattig Heckscheibenspoiler
• abnehmbare Anhängekupplung
• Grill ohne VW Zeichen
• alle Zierleisten lackiert
• Verkleidung im Motorraum
• PDC
• Aero Twin Wischer
• Schlossfreie Optik
• Klarglasseitenblinker
• Seitenschwellerverkleidung in Wagenfarbe
• 19" Mille Miglia auf Falken 235/35/19
• Winterreifen auf 17" Alufelgen 205´er
• Porsche Bremssystem vorn komplett
• V6 Rückleuchten rot
• H&R Federn 35mm rundum + Koni Gelb Dämpfer
• Webasto Standheizung+Vorwahl Uhr
• Pioneer DVD Radio Doppel DIN
• USB Schnittstelle

• Preis: 9.000 EUR Verhandlungsbasis 
• Kilometerstand: 98.000 km
• Hubraum: 1800 cm³
• Leistung: 110 kW / 150 PS
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl Sitzplätze: 5
• Getriebe: Schaltgetriebe
• Schadstoffklasse: Euro4
• Erstzulassung: 5/1999
• HU: 5/2010 AU: 5/2010
• Klimatisierung: Klimaautomatik
• Herstellerfarbbezeichnung: Elegance grün metallic metallic

Gestern war ich auf dem Weg ins ländliche um mein Motorad winterfest zu machen. Gesagt getan, ich fuhr Richtung Potsdam West die Zeppelinstraße entlang. An der Jet Tankstelle die Preise ins Auge genommen. Der Liter Super Benzin lag bei 1.17€, also nichts wir ran an die Zapfsäule.

Als ich dann auf die Tankstelle rauf gefahren bin, dachte ich mich trifft der Schlag. An jeder Zapfsäule eine Schlange von bis zu fünf Auto´s. Trotzdem hab ich mich bei den Preisen natürlich auch angestellt.

Die Situation kenne ich noch von Zeiten vor der Wende, wo man des öfteren mal an der Tankstelle bis zu einer halben Stunde warten musste, gerade wenn zu der Zeit der Tankwagen da war um die Tankstelle zu beliefern.

Neue Concept Cars und Designstudien von Mazda. Die aktuellen Namen der Modelle sind folgende:

• Kiyora
• Kazamai
• Kabura
• Senku
• Furai
• Taiki
• Hakaze
• Ryuga
• Nagare
• Sassou

Mir persönlich gefällt von allen Modellen der Furai (japanisch: „Der Klang des Windes) am besten. Bestechend ist die Linienführung und die riesigen Lufteinlässe an der Seite. Auch die Beleuchtung an der Front des Autos ist sehr beeindruckend und ich bin gespannt ob man dieses oder ähnliches Design irgendwann mal auf den Straßen sieht.

Das neue Stichwort bei Mazda heißt Design-DNA. Was ist unter Design-DNA zu verstehen?

Alle Studios werden von Laurens van den Acker geleitet.

Alle vier Studios besitzen eine zentrale Funktion bei der Lieferung neuer Ideen für künftige Designeinrichtungen. Jedes Studio konzentriert sich dabei auf die Gestaltung von Produkten für die jeweiligen lokalen Märkte. In Irvine arbeitet das Team des North American Design Studios an Fahrzeugen und Konzepten für Nordamerika. In Oberursel konzentrieren sich Peter Birtwhistle und seine Mitarbeiter auf Fahrzeuge für Europa. Am Standort Yokohama werden unter der Leitung von Atauhiko Yamada Produkte für die asiatischen Märkte gestaltet - zusammen mit der Designzentrale in Hiroshima, die die globale Designstrategie koordiniert.

Ich denke diese Art und Weise der Design Philosophie kann durchaus Erfolg bringen und sich auf längere Zeit durchsetzen.